واشر زدن : کابوسی برای تمامی رانندگان ( 0 تا 100 توضیح )
فرض کن توی یک روز شلوغ و پرمشغله داری به محل کارت می‌ری و ناگهان متوجه می‌شی که موتور ماشین بیش از حد داغ شده. نگران نباش، چون احتمالاً با یک مشکل رایج مواجه شدی: “واشر زدن.” اما این که چطور این اتفاق می‌افتد و چرا باید به آن اهمیت بدیم، خیلی مهمه.
واشر یک قطعه‌ی حیاتی است که به‌طور خاص برای جلوگیری از نفوذ مایعات به درون موتور و سیلندرها طراحی شده است. زمانی که واشر خراب می‌شود، فشار و دمای داخل موتور ممکنه از کنترل خارج بشه و این باعث ایجاد مشکلات بزرگتری می‌شود.
علائم واشر زدن: چگونه بدانیم مشکل از کجاست؟
چطور بفهمیم که واشر ماشین خراب شده یا داره خراب میشه؟ شاید فکر کنی این‌طور مشکلات فقط برای تعمیرکارهاست، اما با دقت به چند علامت ساده، خودت می‌تونی متوجه بشی که مشکل از کجاست.
1. داغ شدن بیش از حد موتور: اگر موتور ماشین شروع به داغ شدن بیش از حد کرد، ممکنه به این معنا باشه که واشر مشکل داره.
2. کم شدن آب رادیاتور: یکی از علائم شایع، کاهش سطح آب رادیاتوره. این اتفاق می‌تونه به این دلیل باشه که آب در داخل سیلندرها نشت کرده و در حال بخار شدن هست.
3. دود سفید از اگزوز: اگر دود سفید رنگ از اگزوز خارج بشه، این احتمال وجود داره که آب در داخل موتور و سیلندرها نفوذ کرده و به‌صورت بخار از اگزوز خارج می‌شود.
4. نشتی مایعات: اگر از زیر ماشین نشتی مایعات مشاهده کردی، به خصوص روغن یا ضدیخ، این می‌تواند یکی از نشانه‌های خرابی واشر باشه.
چرا واشر زدن اتفاق می‌افتد؟
ممکنه از خودت بپرسی چرا واشر یک‌دفعه خراب می‌شود؟ واشر از جنس فلز یا گرافیت ساخته شده و باید در دما و فشار بالا، همچنان سالم باقی بمونه. اما به دلایل مختلف ممکنه خراب بشه:
– داغ شدن بیش از حد موتور: یکی از دلایل اصلی خرابی واشر، دمای بالای موتور است. وقتی موتور بیش از حد داغ می‌شود، واشر نمی‌تواند فشار و دمای اضافی را تحمل کند و می‌شکند.
– نقص در نصب: گاهی اوقات نصب نادرست واشر یا استفاده از واشرهای بی‌کیفیت باعث خرابی زودهنگام آن می‌شود.
– استفاده از روغن و مایعات بی‌کیفیت: مایعات بی‌کیفیت یا خراب می‌توانند باعث اختلال در عملکرد واشر شوند.
– سایش و عمر واشر: به‌طور طبیعی، هر قطعه‌ای بعد از مدتی فرسوده می‌شود. اگر عمر واشر تمام شده باشد، نوبت به تعویض می‌رسد.
چطور از واشر زدن جلوگیری کنیم؟
خب، حالا که علائم و دلایل واشر زدن رو متوجه شدیم، بیایید ببینیم چطور می‌تونیم از این مشکل جلوگیری کنیم تا در دام آن نیفتیم.
1. مراقبت از سیستم خنک‌کننده: همیشه سطح آب رادیاتور را چک کن و اطمینان حاصل کن که سیستم خنک‌کننده به‌درستی کار میکند. استفاده از ضدیخ مناسب برای فصل‌های سرد سال نیز ضروری است.
2. استفاده از روغن موتور مناسب: روغن موتور با کیفیت و مناسب باعث می‌شود که واشر به‌درستی کار کند و از ایجاد حرارت زیاد در موتور جلوگیری شود.
3. تعمیر و نگهداری به‌موقع: یکی از کلیدهای اصلی در جلوگیری از مشکلاتی مثل واشر زدن، سرویس‌های دوره‌ای خودرو است. فیلترها، سیستم خنک‌کننده و اجزای مختلف موتور باید به‌طور مرتب بررسی شوند.
4. پر کردن سطح آب و روغن: همیشه سطح روغن و آب رادیاتور را بررسی کن تا از کمبود مایعات جلوگیری شود. کمبود مایعات می‌تواند باعث داغ شدن موتور و در نهایت خرابی واشر شود.
چطور واشر خراب رو تعمیر کنیم؟
اگه به هر دلیلی واشر خودرو خراب شد، بهتره که سریع‌تر اقدام کنی تا از بروز خسارت‌های بیشتر جلوگیری بشه. اگر خودت توانایی تعمیر واشر رو نداری، بهتره که به تعمیرگاه معتبر مراجعه کنی. فرایند تعمیر معمولاً شامل مراحل زیره:
1. باز کردن موتور: ابتدا باید قطعات مختلف موتور از جمله سیلندرها و سر سیلندر باز بشه تا به واشر دسترسی پیدا کنی.
2. پاکسازی واشر قبلی: واشر کهنه باید به‌دقت پاک بشه تا هیچ‌گونه بقایای آن در موتور باقی نمونه.
3. نصب واشر جدید: پس از پاکسازی، واشر جدید باید با دقت نصب بشه تا از نشتی مایعات جلوگیری بشه.
4. تست نهایی: پس از نصب، موتور باید تست بشه تا اطمینان حاصل بشه که مشکل برطرف شده.
واشر زدن خودرو شاید برای بسیاری از رانندگان یک کابوس به نظر بیاد، اما با آگاهی از علائم، دلایل و راه‌های پیشگیری، می‌توان این مشکل رو به‌راحتی شناسایی کرد و از وقوع آن جلوگیری کرد. مراقبت منظم از خودرو، استفاده از قطعات باکیفیت و تعمیرات به‌موقع می‌تواند به طول عمر بیشتر خودرو کمک کند.
یادت باشه، همیشه به صدای موتور گوش بده، علائم رو جدی بگیر مخصوصا اگر خودرو آب کم میکند و در رادیاتور علائم کف کردن و تغیر رنگ آب به شکل قرمز و ارده ای مانند وجود دارد با وجود این علائم سریع اقدام کن و خودرو را به تعمیرگاه ببر! داشتن آگاهی از این مشکلات می‌تواند رانندگی رو برای همه، حتی خانم‌ها، کمتر استرس‌زا و لذت‌بخش‌تر کنه.
