0
فروش
0%
رضایت
بوش پایه کمک عقب پراید لاستیکی قطعه ای استوانه‌ای شکل است که در قسمت‌های مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده می شود.
ناموجود
بوش پایه کمک عقب پراید لاستیکی_ کد454
توضیحات
بوش پایه کمک عقب پراید
بوش پایه کمک عقب پراید لاستیکی قطعه ای استوانه‌ای شکل است که در قسمت‌های مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده می شود. بوش‌ها معمولاً از جنس لاستیک، پلی اورتان یا فلز ساخته می‌شوند و در سیستم تعلیق، فرمان، موتور و سایر قسمت‌های خودرو کاربرد دارند.
بوش پایه کمک عقب پراید لاستیکی همانطور که از نامش پیداست لاستیکی است.
بوش پایه کمک عقب پراید ، قطعه ای است که در زیر کمک عقب قرار دارد و کمک عقب را به اکسل عقب خودرو متصل می کند. وظیفه این قطعه، نگهداری کمک فنر عقب است.
بوش پایه کمک عقب پراید در دو جنس پلاستیکی و فلزی در بازار عرضه می شود و یکی از قطعات پر مصرف در سیستم جلوبندی است. بوش پایه کمک عقب فلزی، دوام بالایی نسبت به بوش پایه کمک عقب پلاستیکی دارد و همچنین دارای عمر بیشتری نسبت به قطعه مشابه پلاستیکی است.نکته: خرابی بوش کمک عقب را می توان از ضربه های ناگهانی در قسمت عقب خودرو هنگام ورود به چاله ها یا سرعت گیرهای کف خیابان و سر و صدای بیش از حد آن متوجه شد؛
انواع بوش‌های خودرو
بوش‌ها انواع مختلفی دارند که هر کدام برای وظیفه خاصی طراحی شده‌اند. در زیر به برخی از رایج‌ترین انواع بوش‌ها اشاره می‌کنیم:
بوش طبق: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال طبق به رام یا سگدست قرار می‌گیرد. بوش طبق از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به اتاق خودرو است. همچنین، بوش طبق به حفظ زاویه چرخ‌ها و پایداری خودرو در هنگام حرکت کمک می‌کند.
بوش کمک فنر: این نوع بوش در قسمت بالای کمک فنر و محل اتصال آن به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش کمک فنر از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش میل تعادل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال میل تعادل به طبق یا بازوی کنترلی قرار می‌گیرد. بوش میل تعادل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن کاهش لرزش‌های خودرو در هنگام چرخش و بهبود پایداری آن است.
بوش دسته موتور: این نوع بوش در محل اتصال موتور به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش دسته موتور از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب لرزش‌های موتور و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش اکسل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال اکسل به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش اکسل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
اهمیت بوش پایه کمک عقب پراید
بوش پایه کمک عقب پراید نقش مهمی در عملکرد و ایمنی خودرو ایفا می‌کنند. بوش‌های سالم و مرغوب می‌توانند به بهبود هندلینگ، پایداری و سواری خودرو کمک کنند و از سایش و خرابی سایر قطعات سیستم تعلیق و فرمان جلوگیری کنند. در مقابل، بوش‌های فرسوده یا خراب می‌توانند باعث ایجاد صداهای اضافی در خودرو، کاهش پایداری و کنترل آن، و حتی افزایش خطر تصادف شوند.
نکات مهم در مورد بوش پایه کمک عقب پراید
بوش‌ها باید به طور دوره‌ای بررسی شوند و در صورت مشاهده هرگونه ترک خوردگی، پارگی یا فرسودگی تعویض شوند.
تعویض بوش‌ها باید توسط یک متخصص انجام شود، زیرا نیاز به ابزار و دانش خاصی دارد.
استفاده از بوش‌های با کیفیت و مرغوب می‌تواند عمر مفید آنها را افزایش دهد و از بروز مشکلات در آینده جلوگیری کند.
شما میتوانید لوازم یدکی و روغن موتور را با برند های مختلف مانند ایرانول ، اسپیدی و … را از فرشگاه جریان کالکشن با قیمتی مناسب خریداری کنید.
توضیحات تکمیلی
| مناسب خودرو | پراید |
|---|---|
| جنس | لاستیک و فاز |
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید