بوش طبق L90 _ کد439

توضیحات

بوش طبق L90

بوش طبق L90 قطعه ای استوانه‌ای شکل است که در قسمت‌های مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده می‌شوند. بوش‌ها معمولاً از جنس لاستیک، پلی اورتان یا فلز ساخته می‌شود و در سیستم تعلیق، فرمان، موتور و سایر قسمت‌های خودرو کاربرد دارند.

بوش قطعه‌ای است که در بخش‌های مختلفی از خودرو مانند سیستم تعلیق، اکسل عقب  و… از آن استفاده می‌شود. با توجه به جنس استفاده شده در ساخت بوش‌ها این قطعات نقش عایق ارتعاشی داشته و از انتقال انرژي محرک به سایر بخش‌ها تا حد امکان جلوگیری می‌کند. بوش مورد استفاده در سیستم تعلیق خودرو بوش طبق نام دارد که می‌تواند تا حد زیادی از انتقال ارتعاشات سطح جاده به خودرو جلوگیری کند.

یکی از نشانه‌های بوش طبق معیوب احساس لرزش فرمان در حال حرکت مخصوصا حرکت در مسیر صاف است. همچنین شنیدن صدای شبیه به جیر جیر از چرخ‌ها در حین حرکت و حتی شنیدن صدای شکستگی و تق تق هنگام چرخاندن فرمان می‌تواند نشانه‌ای از معیوب بودن بوش طبق‌ها و یا سیبک‌ باشد.

انواع بوش‌های خودرو

بوش‌ها انواع مختلفی دارند که هر کدام برای وظیفه خاصی طراحی شده‌اند. در زیر به برخی از رایج‌ترین انواع بوش‌ها اشاره می‌کنیم:

بوش طبق: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال طبق به رام یا سگدست قرار می‌گیرد. بوش طبق از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به اتاق خودرو است. همچنین، بوش طبق به حفظ زاویه چرخ‌ها و پایداری خودرو در هنگام حرکت کمک می‌کند.
بوش کمک فنر: این نوع بوش در قسمت بالای کمک فنر و محل اتصال آن به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش کمک فنر از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش میل تعادل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال میل تعادل به طبق یا بازوی کنترلی قرار می‌گیرد. بوش میل تعادل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن کاهش لرزش‌های خودرو در هنگام چرخش و بهبود پایداری آن است.
بوش دسته موتور: این نوع بوش در محل اتصال موتور به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش دسته موتور از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب لرزش‌های موتور و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش اکسل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال اکسل به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش اکسل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.

اهمیت بوش‌ طبق

بوش‌ها نقش مهمی در عملکرد و ایمنی خودرو ایفا می‌کنند. بوش‌های سالم و مرغوب می‌توانند به بهبود هندلینگ، پایداری و سواری خودرو کمک کنند و از سایش و خرابی سایر قطعات سیستم تعلیق و فرمان جلوگیری کنند. در مقابل، بوش‌های فرسوده یا خراب می‌توانند باعث ایجاد صداهای اضافی در خودرو، کاهش پایداری و کنترل آن، و حتی افزایش خطر تصادف شوند.

نکات مهم در مورد بوش‌ طبق

بوش‌ها باید به طور دوره‌ای بررسی شوند و در صورت مشاهده هرگونه ترک خوردگی، پارگی یا فرسودگی تعویض شوند.
تعویض بوش‌ها باید توسط یک متخصص انجام شود، زیرا نیاز به ابزار و دانش خاصی دارد.
استفاده از بوش‌های با کیفیت و مرغوب می‌تواند عمر مفید آنها را افزایش دهد و از بروز مشکلات در آینده جلوگیری کند.