تصویر لودر
منوی دسته بندی

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

بوش پایه کمک 206 _ کد444

0

فروش

0%

رضایت

بوش پایه کمک 206 قطعه ای استوانه‌ای شکل است که در قسمت‌های مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده می‌شود.

ناموجود

دسته‌بندی:لوازم یدکی، 206

توضیحات

بوش پایه کمک 206

بوش پایه کمک 206 قطعه ای استوانه‌ای شکل است که در قسمت‌های مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده می‌شود. بوش‌ها معمولاً از جنس لاستیک، پلی اورتان یا فلز ساخته می‌شوند و در سیستم تعلیق، فرمان، موتور و سایر قسمت‌های خودرو کاربرد دارند.

بوش پایه کمک 206 ، یکی از قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است که کنار کمک فنر خودرو قرار می‌گیرد. وظیفه این قطعه دفع ضربات وارده به کمک فنر و جلوگیری از در رفتن کمک فنرها از جایشان است.

معمول‌ترین بوش‌های خودرویی بوش طبق و بوش‌های میل موجگیر هستند، اما در بخش‌های دیگر خودرو بین تعلیق خودرو و شاسی نیز بوش‌هایی تعبیه می‌شود. بوش پایه همانند غضروف در بدن انسان عمل می‌کنند.

به طور کلی در بسیاری از اتصالات فرمان و سیستم تعلیق و مکان‌هایی که لرزش وجود دارد، و در جاهایی که نیاز است قطعات بر روی یکدیگر سوار شوند، از قطعاتی به نام بوش ها استفاده می‌شود.

 

انواع بوش‌های خودرو

بوش‌ها انواع مختلفی دارند که هر کدام برای وظیفه خاصی طراحی شده‌اند. در زیر به برخی از رایج‌ترین انواع بوش‌ها اشاره می‌کنیم:

بوش طبق: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال طبق به رام یا سگدست قرار می‌گیرد. بوش طبق از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به اتاق خودرو است. همچنین، بوش طبق به حفظ زاویه چرخ‌ها و پایداری خودرو در هنگام حرکت کمک می‌کند.
بوش کمک فنر: این نوع بوش در قسمت بالای کمک فنر و محل اتصال آن به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش کمک فنر از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش میل تعادل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال میل تعادل به طبق یا بازوی کنترلی قرار می‌گیرد. بوش میل تعادل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن کاهش لرزش‌های خودرو در هنگام چرخش و بهبود پایداری آن است.
بوش دسته موتور: این نوع بوش در محل اتصال موتور به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش دسته موتور از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب لرزش‌های موتور و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش اکسل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال اکسل به بدنه خودرو قرار می‌گیرد. بوش اکسل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزش‌های جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.

اهمیت بوش پایه

بوش‌ها نقش مهمی در عملکرد و ایمنی خودرو ایفا می‌کنند. بوش‌های سالم و مرغوب می‌توانند به بهبود هندلینگ، پایداری و سواری خودرو کمک کنند و از سایش و خرابی سایر قطعات سیستم تعلیق و فرمان جلوگیری کنند. در مقابل، بوش‌های فرسوده یا خراب می‌توانند باعث ایجاد صداهای اضافی در خودرو، کاهش پایداری و کنترل آن، و حتی افزایش خطر تصادف شوند.

نکات مهم در مورد بوش‌ پایه

بوش‌ پایه باید به طور دوره‌ای بررسی شوند و در صورت مشاهده هرگونه ترک خوردگی، پارگی یا فرسودگی تعویض شوند.
تعویض بوش پایه باید توسط یک متخصص انجام شود، زیرا نیاز به ابزار و دانش خاصی دارد.
استفاده از بوش‌های با کیفیت و مرغوب می‌تواند عمر مفید آنها را افزایش دهد و از بروز مشکلات در آینده جلوگیری کند.

شما میتوانید لوازم یدکی و روغن موتور را با برند های مختلف مانند ایرانول ، اسپیدی و … را از فرشگاه جریان کالکشن با قیمتی مناسب خریداری کنید.

توضیحات تکمیلی

مناسب خودرو

پراید

جنس

لاستیک و فاز

دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد.
0 امتیاز
از 0 نقد و بررسی کاربران
0
0
0
0
0
با نوشتن نظرات، دیگران را برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.