0
فروش
0%
رضایت
بوش پایه کمک عقب پراید قطعه ای استوانهای شکل است که در قسمتهای مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود.
ناموجود
فروش
رضایت
بوش پایه کمک عقب پراید قطعه ای استوانهای شکل است که در قسمتهای مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود.
ناموجود
بوش پایه کمک عقب پراید قطعه ای استوانهای شکل است که در قسمتهای مختلف خودرو برای کاهش اصطکاک، لرزش و صدا، و همچنین برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود. بوشها معمولاً از جنس لاستیک، پلی اورتان یا فلز ساخته میشوند و در سیستم تعلیق، فرمان، موتور و سایر قسمتهای خودرو کاربرد دارند.
بوش پایه کمک عقب پراید ، قطعه ای است که در زیر کمک عقب قرار دارد و کمک عقب را به اکسل عقب خودرو متصل می کند. وظیفه این قطعه، نگهداری کمک فنر عقب است.
بوش پایه کمک عقب پراید در دو جنس پلاستیکی و فلزی در بازار عرضه می شود و یکی از قطعات پر مصرف در سیستم جلوبندی است. بوش پایه کمک عقب فلزی، دوام بالایی نسبت به بوش پایه کمک عقب پلاستیکی دارد و همچنین دارای عمر بیشتری نسبت به قطعه مشابه پلاستیکی است.
نکته: خرابی بوش کمک عقب را می توان از ضربه های ناگهانی در قسمت عقب خودرو هنگام ورود به چاله ها یا سرعت گیرهای کف خیابان و سر و صدای بیش از حد آن متوجه شد؛
بوشها انواع مختلفی دارند که هر کدام برای وظیفه خاصی طراحی شدهاند. در زیر به برخی از رایجترین انواع بوشها اشاره میکنیم:
بوش طبق: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال طبق به رام یا سگدست قرار میگیرد. بوش طبق از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته میشود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزشهای جاده و جلوگیری از انتقال آنها به اتاق خودرو است. همچنین، بوش طبق به حفظ زاویه چرخها و پایداری خودرو در هنگام حرکت کمک میکند.بوش کمک فنر: این نوع بوش در قسمت بالای کمک فنر و محل اتصال آن به بدنه خودرو قرار میگیرد. بوش کمک فنر از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته میشود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزشهای جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش میل تعادل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال میل تعادل به طبق یا بازوی کنترلی قرار میگیرد. بوش میل تعادل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته میشود و وظیفه آن کاهش لرزشهای خودرو در هنگام چرخش و بهبود پایداری آن است.
بوش دسته موتور: این نوع بوش در محل اتصال موتور به بدنه خودرو قرار میگیرد. بوش دسته موتور از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته میشود و وظیفه آن جذب لرزشهای موتور و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوش اکسل: این نوع بوش در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال اکسل به بدنه خودرو قرار میگیرد. بوش اکسل از جنس لاستیک یا پلی اورتان ساخته میشود و وظیفه آن جذب ضربات و لرزشهای جاده و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
بوشها نقش مهمی در عملکرد و ایمنی خودرو ایفا میکنند. بوشهای سالم و مرغوب میتوانند به بهبود هندلینگ، پایداری و سواری خودرو کمک کنند و از سایش و خرابی سایر قطعات سیستم تعلیق و فرمان جلوگیری کنند. در مقابل، بوشهای فرسوده یا خراب میتوانند باعث ایجاد صداهای اضافی در خودرو، کاهش پایداری و کنترل آن، و حتی افزایش خطر تصادف شوند.
بوشها باید به طور دورهای بررسی شوند و در صورت مشاهده هرگونه ترک خوردگی، پارگی یا فرسودگی تعویض شوند.
تعویض بوشها باید توسط یک متخصص انجام شود، زیرا نیاز به ابزار و دانش خاصی دارد.
استفاده از بوشهای با کیفیت و مرغوب میتواند عمر مفید آنها را افزایش دهد و از بروز مشکلات در آینده جلوگیری کند.
شما میتوانید لوازم یدکی و روغن موتور را با برند های مختلف مانند ایرانول ، اسپیدی و … را از فرشگاه جریان کالکشن با قیمتی مناسب خریداری کنید.
مناسب خودرو | پراید |
---|---|
جنس | لاستیک و فاز |
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید